上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建于1947年，1993年改制為在境內外發行A、B股的國有控股公司，現隸屬于上汽集團，是一家從事發動機、零部件以及發電機組研發、制造的***大型高新技術企業，擁有***認定技術中心和博士后工作站、行業知名的自動化生產線和乘用車標準的質量管理體系。公司在近70年的發展歷程中，產品遍布世界各地，目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發動機，功率覆蓋50~1600kW，主要應用于工程機械、卡車、客車、發電設備、船舶、農業機械等***域。公司堅持以客戶為中心，以“五縱七橫”的公路網為依托，打造了由19個辦事處、7個配售中心和300多家核心服務站、1000多家服務商組建的銷售、服務支持體系。

　　上柴與濰柴在重卡發動機各有什么優勢，該如何選擇

　　上柴與濰柴在重卡發動機各有什么優勢，該如何選擇

　　目前上柴在重卡重點推廣E系列發動機460~480馬力，該款發動機是上柴公司與奧地利AVL公司聯合設計，參照當今國際***發動機應用技術，采用全球***的設備，按SAIC MOTOR制造標準打造的全新發動機平臺，電控高壓共軌和電子調速機械泵和燃油泵系統可選。該系列產品擁有安全可靠，動力強勁的***點，與同功率的相似產品比更具有經濟性好的優勢。

　　上柴相對濰柴發動機在油耗方面是***低的！也就是跑長途***好選用上柴因為提速快，省油。目前主要在上汽紅巖杰獅與歐曼重卡，江淮格爾發等，客戶主要集中在高端物流的大客戶為主。

　　那么要是短途活與工程車就選建議選擇濰柴因為他低轉速的，重載性能不錯，耐用性也比較強，維修保養也比較方便，目前濰柴幾乎一大半的銷售就在在重卡和重型半掛牽引車***域！采用濰柴發動機的重卡***廠家比較多，比如重汽HOWO豪沃、汕德卡全系列，解放青島，福田歐曼，陜汽德龍，柳汽等等。

　　上柴與濰柴在重卡發動機各有什么優勢，該如何選擇

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　　點評:上柴發動機無論是技術還是質量確實很不錯，現在在大馬力表現不如濰柴的原因主要還是在大馬力段開發較晚，更為關鍵的是與主機廠家合作上比濰柴少很多，僅靠紅巖杰獅一家主機廠家進行合作，在市場終端的推動力會弱很多，俗話說得好“酒香也怕巷子深”。

　　以上是關于上柴與濰柴在柴油發電機方面的各自優勢有哪些，更多關于柴油發電機組技術資料，請關注后期的更新。